汽車清理積碳的時(shí)間不固定，需綜合多方面因素確定。

汽車積碳清理時(shí)間受多種因素影響，例如車輛行駛環(huán)境、使用的燃油品質(zhì)等。一般來說，長期在城市內(nèi)行駛的汽車，由于經(jīng)常面臨擁堵路況，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速或怠速運(yùn)行狀態(tài)，積碳產(chǎn)生速度相對(duì)較快，2 - 3萬公里清理一次積碳比較合適；而經(jīng)常跑高速的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持較好的工況，積碳產(chǎn)生速度較慢，3 - 4萬公里清理一次即可。

不同部位的積碳清理周期也有所不同。清洗節(jié)氣門，一般建議20000公里左右進(jìn)行一次；清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，周期一般在30000公里一次；清理油路積碳，每3000公里添加一支專用清洗型燃油添加劑；清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，通常每隔20000公里左右清洗一次。此外，還可參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)和更換火花塞的周期來檢查積碳情況，進(jìn)行必要清理。

總之，要確定汽車清理積碳的具體時(shí)間，需要考慮車輛的實(shí)際使用情況和不同部位積碳的特點(diǎn)，這樣才能更好地保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能。