漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)，老款為8AR-FTS，新款為S20A 。

曾經(jīng)，代號(hào)8AR-FTS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，為漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)提供穩(wěn)定動(dòng)力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW，最大扭矩350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5200至5600轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800至4000轉(zhuǎn)/分鐘。它還配備VVT-iW技術(shù)和混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋與缸體材質(zhì)，與6AT變速箱匹配，助力漢蘭達(dá)在中型SUV領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。

隨著TNGA架構(gòu)的推進(jìn)，時(shí)代向前邁進(jìn)，漢蘭達(dá)緊跟步伐，推出了代號(hào)為S20A的全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。相比老款8AR-FTS發(fā)動(dòng)機(jī)，新款發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了更多升級(jí)與改進(jìn)，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保排放等方面，可能都有著更為出色的表現(xiàn)，滿足了消費(fèi)者對(duì)汽車性能日益增長(zhǎng)的需求。

漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)的變遷，見證了這款車型不斷升級(jí)的歷程。無論是老款的8AR-FTS，還是新款的S20A，都承載著豐田對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的追求，以及為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)的決心。