漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤材料全部采用鋼材，采用的技術(shù)是更復(fù)雜的焊接立體結(jié)構(gòu)，抗扭剛度更強(qiáng)。由于適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)的車尾配備了差速器和后驅(qū)動(dòng)橋?？偟膩?lái)說(shuō)，各項(xiàng)工作都很到位。漢蘭達(dá)自引入國(guó)內(nèi)銷售以來(lái)，迅速奠定了城市中型SUV之王的地位。而且由于這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，漢蘭達(dá)長(zhǎng)期處于孤獨(dú)的狀態(tài)。隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開(kāi)始推出這一細(xì)分市場(chǎng)的車型，漢蘭達(dá)開(kāi)始面臨危機(jī)。為了重新樹(shù)立標(biāo)桿地位，廣汽豐田迅速推出了全新漢蘭達(dá)。全新漢蘭達(dá)無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都保留了濃濃的美式SUV風(fēng)格，內(nèi)部空間進(jìn)一步放大。漢蘭達(dá)的前副車架由兩塊沖壓鋼板焊接拼接而成，扭轉(zhuǎn)剛度比單塊沖壓鋼板更強(qiáng)。增加一個(gè)連接在副車架上的懸掛桿，阻擋路面噪音，衰減傳遞給車身的力，加強(qiáng)底盤的剛性。