麥弗遜式獨(dú)立懸掛優(yōu)點(diǎn)眾多。

首先結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊由螺旋彈簧、阻尼器和 A 形擺臂等組成占用空間小能讓車(chē)輛布局更合理。

其次成本效益高制造成本低這讓很多中低端車(chē)型都能采用降低了購(gòu)車(chē)成本。

還有良好的路面適應(yīng)性輕量且響應(yīng)速度快在行車(chē)舒適性上表現(xiàn)不錯(cuò)。

此外響應(yīng)較快能及時(shí)應(yīng)對(duì)路面狀況。適用車(chē)型包括中小型轎車(chē)、中低端 SUV 前懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸掛也有缺點(diǎn)。

承載能力有限不太適合承載過(guò)重的物品。

抗側(cè)傾能力一般在車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)可能穩(wěn)定性不夠好。

減震效果受限對(duì)顛簸路面的過(guò)濾可能不夠完美。

但總體來(lái)說(shuō)麥弗遜式獨(dú)立懸掛在汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛其優(yōu)點(diǎn)還是比較突出的對(duì)于大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景都能提供較好的性能。