概念車(chē)開(kāi)起來(lái)和量產(chǎn)車(chē)區(qū)別不小。

概念車(chē)主要展示新奇獨(dú)特的創(chuàng)意和未來(lái)技術(shù)像車(chē)身線條往往超級(jí)流暢外觀極具未來(lái)感大燈造型獨(dú)特又犀利。

量產(chǎn)車(chē)得面向大眾要符合各種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)上更重實(shí)用和成本控制比如車(chē)身鋼板弧度和沖壓工藝、車(chē)窗制造使用、大燈照射強(qiáng)度都有嚴(yán)格規(guī)定。

有些概念車(chē)為追求設(shè)計(jì)會(huì)犧牲車(chē)內(nèi)空間量產(chǎn)車(chē)就得多考慮大多數(shù)人的實(shí)用需求。

像寶馬 i8 和奧迪 Q8 幾乎照搬概念車(chē)設(shè)計(jì)說(shuō)明車(chē)企制造工藝和設(shè)計(jì)水平高。

現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步概念車(chē)和量產(chǎn)車(chē)差距在縮小更多概念車(chē)設(shè)計(jì)元素用到量產(chǎn)車(chē)上讓量產(chǎn)車(chē)也更有未來(lái)感科技感。

總之概念車(chē)重在展示未來(lái)和創(chuàng)新量產(chǎn)車(chē)更重實(shí)用與成本。