概念車開起來和量產(chǎn)車區(qū)別不小。

概念車主要展示新奇獨(dú)特的創(chuàng)意和未來技術(shù)像車身線條往往超級(jí)流暢外觀極具未來感大燈造型獨(dú)特又犀利。

量產(chǎn)車得面向大眾要符合各種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)上更重實(shí)用和成本控制比如車身鋼板弧度和沖壓工藝、車窗制造使用、大燈照射強(qiáng)度都有嚴(yán)格規(guī)定。

有些概念車為追求設(shè)計(jì)會(huì)犧牲車內(nèi)空間量產(chǎn)車就得多考慮大多數(shù)人的實(shí)用需求。

像寶馬 i8 和奧迪 Q8 幾乎照搬概念車設(shè)計(jì)說明車企制造工藝和設(shè)計(jì)水平高。

現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步概念車和量產(chǎn)車差距在縮小更多概念車設(shè)計(jì)元素用到量產(chǎn)車上讓量產(chǎn)車也更有未來感科技感。

總之概念車重在展示未來和創(chuàng)新量產(chǎn)車更重實(shí)用與成本。