高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 7 底盤的后懸掛不全是采用半獨立的。

部分車型比如國產(chǎn)高爾夫 7 的 1.6L 和 1.2T 車型其后懸掛為扭力梁非獨立懸掛也叫半獨立懸掛。

但 18 款的 1.4T 車型其后懸掛更換成了四連桿式獨立懸掛。

還有進口的高爾夫 7 旅行版和高爾夫 7GTI其后懸掛采用的是多連桿獨立懸掛。

高爾夫 7 底盤的前懸架統(tǒng)一為麥弗遜獨立懸掛。

在實際駕駛中1.4T 車型更換獨立懸掛后的行駛質(zhì)感有明顯提升能清晰感知路感細碎顛簸也能過濾徹底找回了“德國車”那種厚重飽滿的味道駕駛感受老練扎實。

不同的懸掛配置會影響車輛的操控性、舒適性和穩(wěn)定性。

如果您追求更舒適的駕乘體驗選擇獨立懸掛的車型可能更合適如果您對車輛性能要求不高半獨立懸掛的車型也能滿足日常使用。