在發(fā)明第一輛汽車(chē)的過(guò)程中福特遇到了不少困難。

資金方面新車(chē)研發(fā)經(jīng)費(fèi)短缺他只能賣(mài)掉自己的第一輛車(chē)來(lái)籌錢(qián)。

技術(shù)上早期汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置存在缺陷比如用傳送帶驅(qū)動(dòng)天氣熱時(shí)容易出故障。之后他經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)最終放棄傳送帶改用齒輪傳動(dòng)因?yàn)辇X輪性?xún)r(jià)比高體積也小。

車(chē)型設(shè)計(jì)上他和馬爾科姆森等人有分歧還經(jīng)歷了控制權(quán)之爭(zhēng)。

公司成立之初“A 型車(chē)”一開(kāi)始沒(méi)人買(mǎi)直到有了第一筆訂單才好轉(zhuǎn)。

他還遭遇了與美國(guó)授權(quán)汽車(chē)制造商聯(lián)盟的專(zhuān)利大戰(zhàn)。

不過(guò)在面對(duì)困難時(shí)福特并未退縮。威廉·梅波利市長(zhǎng)為他頒發(fā)底特律的第一張駕駛執(zhí)照并提供經(jīng)濟(jì)援助。一群來(lái)自底特律的商人也給福特的公司提供大筆啟動(dòng)資金。

最終福特成功發(fā)明出第一輛汽車(chē)并不斷改進(jìn)讓汽車(chē)走進(jìn)大眾生活。