底盤高低的區(qū)別可不小。

先說(shuō)底盤高像常見的 SUV 和越野車底盤離地距離大通過(guò)性就特別強(qiáng)能輕松跨越路上的各種障礙。而且車內(nèi)空間大乘客能更自在地伸展軀體乘車體驗(yàn)較好。

再說(shuō)底盤低的車重心低穩(wěn)定性和抓地力出色。很多跑車和賽車會(huì)特意降低底盤高度有的車手還會(huì)改裝愛車增加前鏟或者用超重尾翼壓低車尾就是為了讓操控性更棒。

在不同路況下底盤高低的表現(xiàn)也不一樣。底盤高的車在壞路上通過(guò)性好這也是很多越野車底盤高的原因。而城市道路上常見的車底盤大多較低所以穩(wěn)定性更高。

總之底盤高低對(duì)車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性影響明顯。底盤高通過(guò)性強(qiáng)但在城市道路上穩(wěn)定性可能稍遜一籌底盤低通過(guò)性相對(duì)弱些不過(guò)在城市里跑穩(wěn)定性強(qiáng)。

大家可以根據(jù)自己的需求和常走的路況來(lái)選擇底盤高低合適的車。