負(fù)前束的方向變得輕主要有以下幾個(gè)原因。

首先負(fù)前束能增加轉(zhuǎn)向的阻力這使得駕駛者在拐彎時(shí)能感受到一股力量在幫助轉(zhuǎn)向從而讓轉(zhuǎn)向變得更加靈敏和輕便。

其次汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)也是關(guān)鍵因素。當(dāng)車輛的前束設(shè)置為負(fù)值時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)變得更加靈敏這樣在駕駛過(guò)程中駕駛員會(huì)感到方向盤更加輕盈。

再者如果前束為 0 或正會(huì)感覺(jué)方向盤太輕沒(méi)有阻力。但若是負(fù)前束阻力較好而且拐彎時(shí)會(huì)有一股力拉著。

還有負(fù)前束會(huì)使車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)前輪的內(nèi)側(cè)比外側(cè)先接觸到地面這看似會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)的阻力增大實(shí)則是讓轉(zhuǎn)向感覺(jué)更輕。

總之負(fù)前束方向變輕是由多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原理可以幫助駕駛者更好地掌握車輛的操控性能提升駕駛的安全性和舒適性。