1、如果前束是0或者正：感覺(jué)方向盤(pán)太輕沒(méi)有阻力。如果是負(fù)前束，阻力不錯(cuò)而且拐彎有一股力拉著。

2、正前束提高車(chē)輛執(zhí)行穩(wěn)定性，負(fù)前述會(huì)使轉(zhuǎn)向更加靈敏所以導(dǎo)致方向會(huì)更輕。

汽車(chē)前束相關(guān)介紹：

1、總前束 ：是從車(chē)輛前方看，于兩輪軸高度相同之下測(cè)量，左右輪胎中心線其前端與后端距離之差值稱為總前束。

2、從汽車(chē)的上面往下看：左右兩個(gè)前輪形成一個(gè)開(kāi)口向的“8”字形。

3、前輪前束：是指前輪前端面與后端面在汽車(chē)橫向方向的距離差，也可指車(chē)身前進(jìn)方向與前輪平面之間的夾角，此時(shí)也稱前束角。