奔馳 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)不是日產(chǎn)的。

它是奔馳與雷諾日產(chǎn)合作研發(fā)的。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)早在 2017 年底就已發(fā)布像奔馳 A 級、GLB 還有雷諾科雷繽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車都在用。

代號 M282 的它是 4 缸的國產(chǎn)版奔馳 A 級和 B 級也搭載了。

這臺發(fā)動(dòng)機(jī)燃料合理性不錯(cuò)可靠性和穩(wěn)定性也好。

為啥說它不是日產(chǎn)的呢因?yàn)槭请p方合作開發(fā)的成果。

奔馳在其中發(fā)揮了重要作用結(jié)合了自身的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念。

而且它不光在奔馳品牌車型中應(yīng)用在雷諾品牌的車型里也能見到。

合作研發(fā)讓這臺發(fā)動(dòng)機(jī)集合了多方優(yōu)勢性能表現(xiàn)出色。

奔馳 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)滿足了不同車型對于動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

它不是簡單地來自日產(chǎn)而是融合了奔馳與雷諾日產(chǎn)的技術(shù)精華為消費(fèi)者帶來了更好的駕駛體驗(yàn)。