榮威 i5 后門喇叭是需要連接中控的。

這是因為榮威 i5 汽車的發(fā)動機本是 4 通道的可廠家把它接成了兩個通道。

車后面有 8 個接口從縱向看12 和 34 分別是兩個通道極性情況不太明確。

要是想改裝得用測試儀測后門電線不過要注意后門電線穿過原廠線束有難度。

這時候可以用小螺絲刀戳插件的兩個孔把電線分別穿過就行。要是想更方便買插件的銅端子會更好。

總之想讓榮威 i5 后門喇叭連接中控得清楚發(fā)動機通道情況還要解決好后門電線穿過的問題。

因為出廠時音響系統(tǒng)是 4 通道設(shè)計但被簡化成兩個通道所以想單獨給后門喇叭接入中控就得調(diào)整原有線路改變后導(dǎo)線位置。關(guān)鍵就在于搞明白發(fā)動機的連接布局。