奔馳大G500的越野性能那是相當(dāng)強(qiáng)。

先說后懸掛減震機(jī)構(gòu)能壓縮82mm回彈142mm過炮彈坑這種復(fù)雜地形車輪不懸空輕松應(yīng)對。

底盤懸掛剛性強(qiáng)小坑洼的非鋪裝路面快速跑也沒問題。

軸距加長了駝峰項(xiàng)目縱向通過性能還是很棒接近角和離去角優(yōu)秀。

哪怕沒空氣懸掛和調(diào)節(jié)懸掛高度功能照樣能順利通過。

而且還有三把鎖和帶低速四驅(qū)功能的分動箱。一般平緩坡道不調(diào)整就能輕松爬。

坡度大且坡面有炮彈坑的復(fù)雜地形按順序開三把鎖四驅(qū)系統(tǒng)安全通過沒問題。

新車軸間最小離地間隙達(dá)241毫米最大涉水深度700毫米35度側(cè)傾斜坡上穩(wěn)定性高接近角31度還有機(jī)械差速鎖、剛性后橋和獨(dú)立前懸架這些越野元素。

總之奔馳大G500就是越野王者各種地形障礙都能無視越野性能超厲害。