奔馳 S600 的主動(dòng)懸架是通過安裝產(chǎn)生抽動(dòng)的裝置以力抑力的方式來抑制路面對(duì)車身的沖擊力及車身的傾斜力。

其工作得滿足三個(gè)條件一是有能產(chǎn)生作用力的動(dòng)力源比如由徑向柱塞泵產(chǎn)生液壓動(dòng)力高壓存儲(chǔ)在前、后軸的中央儲(chǔ)液罐中。

二是執(zhí)行元件能傳遞這種作用力還能連續(xù)工作像液壓用油通過前軸或后軸的液壓控制閥供給到各個(gè)獨(dú)立的柱塞機(jī)筒。

三是有多種傳感器能將有關(guān)數(shù)據(jù)集中到微電腦進(jìn)行運(yùn)算從而決定控制方式。

主動(dòng)懸架在汽車制動(dòng)或拐彎時(shí)作用明顯。這時(shí)慣性可能會(huì)導(dǎo)致彈簧變形而主動(dòng)懸架能立即產(chǎn)生一個(gè)與慣力對(duì)抗的力減少車身位置變化從而控制車身運(yùn)動(dòng)讓駕駛者享受更平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。

總之奔馳 S600 的主動(dòng)懸架依靠這些先進(jìn)的設(shè)計(jì)和技術(shù)實(shí)現(xiàn)了出色的懸掛性能提升了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。