奔馳 GEL350e 混插車沒有手動(dòng)切換純電動(dòng)模式的功能。

它的電動(dòng)模式主要用于起步和低速行駛高速行駛依靠汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

車輛搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 150kW峰值扭矩 350N.m配有輸出功率 100kW 的電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)總功率 245kW總扭矩 785N.m。

充電口位于車尾左側(cè)車身上是直流快充口保險(xiǎn)桿上是交流慢充口。

純電續(xù)航里程可達(dá) 103 公里電池容量 31.2kwh電池質(zhì)保期 8 年或 12 萬公里交流慢充約 3.5 小時(shí)。

雖然不能手動(dòng)切換純電模式但依靠這樣的動(dòng)力配置和電動(dòng)行駛性能足以滿足日常通勤和短途出行的需求。

總之奔馳 GEL350e 混插車的電動(dòng)模式是自動(dòng)運(yùn)行的無需手動(dòng)切換其設(shè)計(jì)旨在優(yōu)化燃油效率和性能。