插混不充電是會(huì)更耗油的。

插混汽車設(shè)計(jì)初衷是純電動(dòng)模式下最省油電池電量足時(shí)會(huì)優(yōu)先用電驅(qū)動(dòng)能減少燃油消耗。

但長期不充電電池電量下降車輛就自動(dòng)切換到燃油驅(qū)動(dòng)模式此時(shí)耗油量跟傳統(tǒng)燃油車差不多。

像大眾/奧迪曾采用的 P2 單電機(jī)并聯(lián)這類插混如果長期不充電當(dāng)燃油車開有的油耗比同級(jí)別燃油車低有的則更高。

實(shí)測發(fā)現(xiàn)模擬大多插混車主不插電虧著跑的常見用車方式發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)體感不易察覺震動(dòng)感知小。

之所以插混不充電會(huì)更耗油是因?yàn)榧词共怀潆娷囕v仍會(huì)保持 15%左右的起步電量。

所以要想發(fā)揮插混車的節(jié)油優(yōu)勢還是得適時(shí)充電保證車輛能更多地處于純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式這樣就能有效降低油耗節(jié)省用車成本。