鍛造輪轂是通過特定工藝制造而成的輪轂。

簡單來說就是使用鋼模把加熱軟化的鋁塊放進去通過沖壓成型冷卻后再進行機械加工。

鍛造輪轂的制造工藝和鑄造輪轂有很大不同。

鑄造輪轂是把鋁液澆鑄在砂型里冷卻成型然后做機加工。相比之下鑄造工藝較簡單能大量生產(chǎn)所以成本低。

但鍛造工藝復(fù)雜得多成本也就高了。

在生產(chǎn)中鍛造輪轂因為鋁塊不斷受壓成型后分子結(jié)構(gòu)緊密能承受更高壓力。所以在相同尺寸和強度下鍛造輪轂比鑄造輪轂更輕。

鍛造輪轂?zāi)茏畲蟪潭热コ齼?nèi)部氣孔和裂紋確保材質(zhì)缺陷被去除增加材質(zhì)內(nèi)應(yīng)力讓韌性更好從而大幅提高抗負(fù)荷和抗壓力的能力。

這使得鍛造輪轂常用于對性能要求高的汽車上。

總之鍛造輪轂具有強度高、硬度高、能承受大負(fù)荷和壓力、重量輕等優(yōu)點。