輪胎結(jié)構(gòu)主要由胎面、胎壁、胎肩、尼龍冠帶層、鋼絲帶束層、簾布層、氣密層構(gòu)成。

胎面是與地面接觸最緊密的部分通過獨特花紋設(shè)計和材料配方?jīng)Q定抓地、排水和靜音等性能。

胎壁較為脆弱起支撐和減震作用。

胎肩連接胎面與胎壁其設(shè)計影響整車操控性能在極限過彎時好的胎肩設(shè)計能承受更大形變。

尼龍冠帶層連接胎面和鋼絲帶束層固定帶束層防止嚴(yán)重位移。

有的輪胎由外胎、內(nèi)胎、墊帶 3 部分組成也有無需內(nèi)胎的其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層且要配專用輪輞。

胎面要耐磨、耐刺穿、耐沖擊及散熱好。

鋼絲帶束層在胎面與胎體間起重要作用。

外胎由胎體、緩沖層、胎面、胎側(cè)和胎圈組成共同承受車輛重量和行駛壓力。

總之輪胎各部件緊密配合共同保障車輛行駛安全和性能。