自動(dòng)擋下坡的正確操作方法很重要。

不能長(zhǎng)時(shí)間 D 擋踩剎車也不要掛空擋或 N 擋滑行。

對(duì)于短且坡度不大的下坡短時(shí)間 D 擋踩剎車沒(méi)問(wèn)題但長(zhǎng)且陡的下坡就不行了。

正確做法是把擋位換到 L 擋L 擋是低速擋能控制車速抓地力強(qiáng)保證行車安全。

如果是手自一體的車切換為手動(dòng)擋模式儀表盤顯示 M1 到 M2相當(dāng)于手動(dòng)擋的低速擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)參與制動(dòng)。

有些自動(dòng)擋車上有 L 檔即低速擋或爬坡檔爬坡和下坡時(shí)掛 L 檔能借助強(qiáng)大扭矩或發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車帶來(lái)的安全隱患。

對(duì)于某些車型掛 D 檔在出廠時(shí)工程師已在性能調(diào)校方面處理到位不會(huì)有問(wèn)題但能掛低速擋還是更好。

總之要根據(jù)具體車型和路況選擇合適擋位確保下坡安全又省油。