多點(diǎn)電噴和直噴在很多方面都有不同。

多點(diǎn)電噴是把燃油噴到每個(gè)氣缸的進(jìn)氣管上在進(jìn)氣管內(nèi)形成混合氣燃燒效率相對(duì)單點(diǎn)電噴更高同排量能有更大動(dòng)力。

直噴則是直接把燃油噴到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣缸形成可燃混合氣。

從供油方式看多點(diǎn)電噴汽油噴射在進(jìn)氣歧管內(nèi)由電子噴油器操作。多點(diǎn)電噴技術(shù)成熟價(jià)格實(shí)惠保養(yǎng)方便還便宜空燃比控制得準(zhǔn)排放不錯(cuò)。

直噴技術(shù)先進(jìn)噴油精準(zhǔn)燃燒好省油馬力高在燃油效率、省油程度、排放上更出色。但直噴對(duì)缸體強(qiáng)度和冷卻系統(tǒng)噴油嘴要求高應(yīng)用沒(méi)多點(diǎn)電噴多。

多點(diǎn)電噴結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單后期保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)壽命長(zhǎng)。

要是您追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和穩(wěn)定多點(diǎn)電噴是不錯(cuò)的選擇。要是想更省油、馬力更大能接受較高的保養(yǎng)成本和技術(shù)要求直噴會(huì)更適合。

總之多點(diǎn)電噴和直噴各有優(yōu)勢(shì)得根據(jù)您的需求和偏好來(lái)決定。