汽車上坡輔助的功能主要就是讓車輛在坡路上起步更輕松、更安全避免溜車事故。

比如說當(dāng)您在坡路上準(zhǔn)備起步右腳從制動(dòng)踏板移到油門踏板的這個(gè)過程中上坡輔助系統(tǒng)會(huì)發(fā)揮作用讓車子繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒鐘。

這意味著即便您松開了剎車踏板車輛也不會(huì)馬上往后溜。它能給您足夠的時(shí)間去踩油門順利完成起步。

而且這個(gè)功能是在 ESP 系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)出來(lái)的不用您拉手剎就能實(shí)現(xiàn)良好的制動(dòng)效果。

具體來(lái)說車輛上坡時(shí)上坡輔助控制會(huì)對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)保證車輛穩(wěn)穩(wěn)停住。

這就讓駕駛員有充分的時(shí)間把腳從剎車踏板轉(zhuǎn)移到油門踏板輕松實(shí)現(xiàn)從制動(dòng)到加速的轉(zhuǎn)換。

有了這個(gè)功能您就不用擔(dān)心坡起時(shí)手忙腳亂操作失誤導(dǎo)致溜車了。

總之汽車上坡輔助大大提升了車輛在坡路上行駛的安全性和便利性讓您的駕駛更加從容、自信。