汽車上坡輔助的功能主要就是讓車輛在坡路上起步更輕松、更安全避免溜車事故。

比如說當您在坡路上準備起步右腳從制動踏板移到油門踏板的這個過程中上坡輔助系統(tǒng)會發(fā)揮作用讓車子繼續(xù)保持制動幾秒鐘。

這意味著即便您松開了剎車踏板車輛也不會馬上往后溜。它能給您足夠的時間去踩油門順利完成起步。

而且這個功能是在 ESP 系統(tǒng)基礎上開發(fā)出來的不用您拉手剎就能實現(xiàn)良好的制動效果。

具體來說車輛上坡時上坡輔助控制會對四個車輪施加制動保證車輛穩(wěn)穩(wěn)停住。

這就讓駕駛員有充分的時間把腳從剎車踏板轉移到油門踏板輕松實現(xiàn)從制動到加速的轉換。

有了這個功能您就不用擔心坡起時手忙腳亂操作失誤導致溜車了。

總之汽車上坡輔助大大提升了車輛在坡路上行駛的安全性和便利性讓您的駕駛更加從容、自信。