空氣懸掛優(yōu)點(diǎn)眾多。

它能讓車輛在路面顛簸時(shí)行駛得很平順相比傳統(tǒng)鋼彈簧懸架過濾效果好太多大大提升乘坐舒適性。

空氣懸掛重量輕能自動調(diào)節(jié)彈簧軟硬程度高速時(shí)懸架自動硬化給車輛更優(yōu)的平穩(wěn)支撐行駛更穩(wěn)低速時(shí)懸架變軟讓乘員更舒適。

還能根據(jù)不同路況獨(dú)立調(diào)動做出改變高速時(shí)電腦控制車身降低減少風(fēng)阻車輛更平穩(wěn)。

在顛簸路面它比普通懸架舒適性更強(qiáng)提升車主用車體驗(yàn)而且能提高車身高度讓 SUV 車型通過性良好。

不過空氣懸掛也有缺點(diǎn)。

它的結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本較高一旦出現(xiàn)故障維修費(fèi)用昂貴。

而且空氣懸掛對使用環(huán)境要求高惡劣條件下容易損壞。

日常維護(hù)也比較麻煩需要定期檢查和保養(yǎng)。

總之空氣懸掛在提升車輛性能和舒適性方面表現(xiàn)出色但成本和維護(hù)是需要考慮的問題。