VV7 使用的懸掛類(lèi)型是麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架廣泛應(yīng)用于眾多車(chē)型成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單還占用空間小。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙叉臂獨(dú)立懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)能兼顧舒適性和操控性通過(guò)提升車(chē)輪貼地性能來(lái)增強(qiáng)抓地力從而優(yōu)化車(chē)輛操控。

汽車(chē)懸掛是車(chē)架與車(chē)軸或車(chē)輪間所有傳力連接裝置的統(tǒng)稱(chēng)主要負(fù)責(zé)傳遞車(chē)輪和車(chē)架間的力與扭矩并起到緩沖作用。

大部分汽車(chē)前懸架用麥弗遜懸架因其應(yīng)用廣泛、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。VV7 的前懸架就是麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架為多連桿獨(dú)立懸架這種組合很不錯(cuò)。

后獨(dú)立懸架調(diào)校軟硬適中能給駕駛員傳遞路感還能保障后排乘客舒適在越野路段高級(jí)感尤為突出。

總之VV7 的懸掛系統(tǒng)在舒適性和操控性方面都有出色表現(xiàn)能滿足不同路況下的駕駛需求。