前后輪胎扁平比差 5 一般來說對安全沒啥直接影響。

像前驅(qū)轎車前后胎寬度一樣扁平比差 5 問題不大因為動力主要在前輪。

不過要注意扁平比高的輪胎胎壁厚緩沖好舒適性高但轉(zhuǎn)彎時反應慢對路面感知也差側(cè)向抵抗力弱。

要是扁平比低些緩沖差點舒適性可能沒那么好但轉(zhuǎn)彎時更靈活對路面感知強。

還有輪胎選用和車輛性能關系大。有人覺得寬輪胎安全其實在發(fā)動機和車重不變時過寬輪胎抓地力可能不夠。

后驅(qū)車馬力大后輪寬能增加抓地力直線行駛時后驅(qū)的穩(wěn)定性比前驅(qū)稍差寬點的后輪胎能彌補。

要是前后輪扁平比不一樣在一定范圍內(nèi)行單個不一樣容易重心不穩(wěn)高速可能側(cè)翻。

所以前后輪胎扁平比能一致最好實在有差控制在 5 還行但也要多留意車輛行駛狀況。