傳統(tǒng)手剎的工作原理其實不難理解。

它主要由制動桿、拉索、制動機構(gòu)和回位彈簧組成。作用于傳動軸或后輪來實現(xiàn)制動從而讓車輛穩(wěn)穩(wěn)停住。

手剎的位置通常在駕駛員右手垂下的地方用起來很方便。

它的結(jié)構(gòu)簡單這也使得維修和保養(yǎng)都不復(fù)雜。

有的車型手剎是仿照飛機操作桿設(shè)計的操作起來更靈活。

和電子手剎比傳統(tǒng)手剎結(jié)構(gòu)簡單成本低。

咱們可以在小斜坡上試試手剎拉多少能抱死以后停車就拉到這個程度能聽到一扣一扣的響聲就行別太用力拉死。拉手剎要按住扣再拉每次拉的時候盡量按下手柄頭部小按鈕。松手剎時也要注意保護手剎。

總之傳統(tǒng)手剎通過這些部件和操作方式有效地起到制動車輛的作用保證咱們停車時的安全。