電子手剎的工作原理是什么
電子手剎的工作原理其實(shí)和手動(dòng)機(jī)械駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是類(lèi)似的都是靠制動(dòng)蹄片與制動(dòng)輪轂或者摩擦片與制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦夾緊來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)。
但不同的是控制方式發(fā)生了變化。傳統(tǒng)的是手動(dòng)操作和機(jī)械連動(dòng)而電子手剎是通過(guò)電子按鈕和電動(dòng)機(jī)動(dòng)作來(lái)控制的所以叫電子控制式機(jī)械駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。
比如說(shuō)當(dāng)您按下電子按鈕就相當(dāng)于打開(kāi)了電子手剎向上扣起按鈕就是關(guān)閉了電子手剎。
它和機(jī)械手剎在實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)的根本原理上是一樣的都是利用剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間的摩擦力。
只是操作方式從機(jī)械手剎桿變成了更方便的電子按鈕。像拉線式電子手剎駕駛員按住電子手剎開(kāi)關(guān)就能啟動(dòng)緊急制動(dòng)功能同樣是依靠剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)控制停車(chē)制動(dòng)。
總之電子手剎讓駐車(chē)操作變得更加便捷和智能化啦。