汽車(chē)車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)不是單純的平移現(xiàn)象而是包含了旋轉(zhuǎn)和平移。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)讓車(chē)輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng)車(chē)子平移。

車(chē)輪由輪圈、輪輻等構(gòu)成要承擔(dān)車(chē)子重量傳遞動(dòng)力緩和路面沖擊振動(dòng)提高附著性能以保證車(chē)輛穩(wěn)定安全。

車(chē)輪結(jié)構(gòu)精密有輪轂、輪圈及連接部分。輪圈裝輪胎支撐車(chē)子輪輻連接車(chē)軸和輪圈。

車(chē)輪得高精度、低不平衡度、有彈性剛度、耐疲勞還得輕量化保證經(jīng)濟(jì)耐用。

開(kāi)車(chē)時(shí)輪胎運(yùn)動(dòng)是旋轉(zhuǎn)車(chē)身是平移。旋轉(zhuǎn)指在平面內(nèi)繞定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)角度車(chē)輪繞中心點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)所以是旋轉(zhuǎn)。平移是物體位置變換對(duì)應(yīng)點(diǎn)前進(jìn)方向平行。

車(chē)輪雖旋轉(zhuǎn)但整體車(chē)身是平移。地面給輪胎外胎靜摩擦力輪轂和輪組間是滑動(dòng)摩擦。

總之汽車(chē)車(chē)輪運(yùn)動(dòng)復(fù)雜旋轉(zhuǎn)和平移都有共同讓車(chē)輛平穩(wěn)行駛有效傳遞動(dòng)力。