汽車怠速電機的工作原理是這樣的。

它能控制發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速在各種條件下讓發(fā)動機保持最佳怠速轉(zhuǎn)速。這是通過改變怠速時的進氣量來調(diào)控的。

怠速電機也叫怠速馬達或怠速控制閥會采集發(fā)動機的工況數(shù)據(jù)然后經(jīng)過計算把最佳數(shù)據(jù)傳送給自身從而控制節(jié)氣門的怠速空氣通道大小讓發(fā)動機穩(wěn)定運行。

其內(nèi)部利用的是步進電機的精密轉(zhuǎn)動控制進氣量。步進電機的軸靠兩組線圈來前進或后退以此改變通道大小。

這種結構簡單又能精確控制的步進電機型怠速電機應用很廣泛。行車電腦改變這兩組線圈脈沖電流的正反就能讓步進電機軸前進或后退實現(xiàn)對通道大小的控制。

總之怠速電機的關鍵作用在于根據(jù)發(fā)動機工作情況控制進氣量進而控制噴油量它的精確控制保證了發(fā)動機在各種工況下都能有穩(wěn)定的怠速狀態(tài)。