怠速電機(jī)的工作原理是：行車電腦通過(guò)采集的發(fā)動(dòng)機(jī)工況數(shù)據(jù)和計(jì)算，將最佳數(shù)據(jù)傳輸給怠速電機(jī)，控制節(jié)氣門怠速氣道的大小，達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定。

工作原理怠速電機(jī)自身的4個(gè)工作狀態(tài)：在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的控制下，可以分為4個(gè)工作狀態(tài)。

怠速馬達(dá)主要是用來(lái)承擔(dān)汽車怠速的，其目的是用來(lái)根據(jù)怠速時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷來(lái)調(diào)節(jié)怠速的。

怠速電機(jī)的工作原理 怠速電機(jī)本身的四種工作狀態(tài)：在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的控制下，可以分為四種工作狀態(tài)。先給定子線圈AB通電(CD斷電)，電流從A流向b，根據(jù)電磁感應(yīng)額定值，產(chǎn)生磁場(chǎng)的方向是左邊N極，右邊S極，因?yàn)檗D(zhuǎn)子是永磁體。