左腳剎車(chē)右腳油門(mén)這種操作方式是不正確的。

自動(dòng)擋車(chē)型只有剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板都要用右腳控制左腳放在休息踏板上。

手動(dòng)擋車(chē)型有離合器、剎車(chē)和油門(mén)踏板左腳控制離合器右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。

左腳剎車(chē)右腳油門(mén)的危害不少。首先身體容易疲勞因?yàn)殚_(kāi)車(chē)時(shí)剎車(chē)使用頻率高左腳一直放剎車(chē)踏板上容易累和抽筋。

其次會(huì)增加剎車(chē)時(shí)間。腳放在旁邊緊急制動(dòng)時(shí)再移到剎車(chē)踏板上會(huì)延長(zhǎng)剎車(chē)時(shí)間影響行車(chē)安全。

還有可能對(duì)車(chē)輛造成損傷意外時(shí)身體不受大腦控制容易油門(mén)剎車(chē)一起踩損害汽車(chē)。

在汽車(chē)設(shè)計(jì)上剎車(chē)和油門(mén)踏板偏右就是為了讓大家用右腳控制減少意外。

專業(yè)賽車(chē)比賽中專業(yè)車(chē)手經(jīng)過(guò)訓(xùn)練會(huì)用左腳剎車(chē)但這是特殊情況。

日常開(kāi)車(chē)我們要養(yǎng)成右腳控制剎車(chē)和油門(mén)的習(xí)慣保證安全。