問題：

1. 剎車和油門的布置較近，長時間駕駛易產(chǎn)生不適感。

2. 駕駛手動擋汽車時，左腳需控制離合器，這與自動擋的駕駛模式有所不同。

3. 緊急狀況下，駕駛員可能會驚惶失措，難以區(qū)分剎車和油門。

自動汽車如此設置是有科學依據(jù)的。在緊急時刻，人的神經(jīng)反應速度遠快于肌肉反應速度。若駕駛員的兩腳同時置于剎車和油門上，可能會做出錯誤判定，誤將油門當作剎車踩下。然而，若剎車和油門由同一只腳控制，這種錯誤判斷的概率將顯著降低，車輛橫滑風險也會隨之減小。故而，駕駛習慣舉足輕重。

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