L 擋和 S 擋區(qū)別挺大的。

車子掛入 L 擋不管轉(zhuǎn)速多高都會被限制在較低擋位就像手動擋的一擋和二擋車速跟著發(fā)動機轉(zhuǎn)速匹配發(fā)動機牽制力能控制車速下長坡時用這擋駕駛員不用長時間踩剎車避免剎車片過熱出危險。

S 擋呢是運動模式掛入后升擋會延遲讓發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速汽車動力就增加了常用來超車、快速提速。

S 擋在爬坡、下坡、雪地等特殊路況也能用不過下坡用 S 擋不能踩油門。

L 擋不會升擋S 擋只是延遲升擋。

L 擋能用于控制車速、爬坡重載、泥地加大牽引。S 擋用于超車加速充分釋放發(fā)動機動力。

總的來說L 擋側(cè)重低速控制S 擋側(cè)重動力提升。