汽車的SL檔位S擋是運(yùn)動(dòng)模式L擋是低速擋。

S擋可以在激烈駕駛或超車時(shí)使用掛入S擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高變速箱會(huì)推遲換擋時(shí)機(jī)油門踏板會(huì)更靈敏能讓車輛擁有更快的加速和更好的動(dòng)力響應(yīng)。比如在需要快速超車時(shí)S擋能發(fā)揮出車輛的強(qiáng)大動(dòng)力。

L擋能在上坡或下坡時(shí)派上用場(chǎng)。上坡時(shí)用L擋扭矩更大爬坡更輕松。下坡時(shí)用L擋可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)避免剎車系統(tǒng)過(guò)熱失靈。如果是特別陡特別長(zhǎng)的下坡道使用L擋非常必要。

有些自動(dòng)變速箱沒(méi)有L擋但有M擋這是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式掛入M擋后也能將變速箱鎖在較低擋位起到和L擋類似的作用。

總之S擋適合追求動(dòng)力和快速響應(yīng)的情況L擋則能在特殊路況下保障行駛的安全和穩(wěn)定。