榮威 RX8 的底盤相當不錯。

它是一個非承載式車身底盤剛度高適合越野而且底盤大多部件的設計也偏越野。

發(fā)動機變速箱油底殼遠高于底盤鋼梁底盤鋼梁粗壯對發(fā)動機和變速箱油底殼保護好。

前懸掛是雙叉臂形式能承受很大沖擊轉向機為液壓式助力轉向車輪被卡能提供助力扭矩助車子脫困但原地打方向盤沉油耗會增加。

中間縱置式變速箱高于縱梁有橫梁保護底盤部件保護到位。

后懸掛是一體式車橋減震筒簧分離后橋有幾根連桿與車架相連更適合越野在城市路況不如多連桿或扭力梁。

底盤噴涂完整相應部分有擋板。

前懸架雙叉臂結構在抗壓和抓地性能上有突破是越野車標配。

后懸架整體橋結構能讓車子過顛簸路面更穩(wěn)定。

總的來說榮威 RX8 底盤防護全面越野性能出色適合越野。