高轉(zhuǎn)機和低轉(zhuǎn)機有不少區(qū)別。

優(yōu)點方面高轉(zhuǎn)機車輛行駛速度快低轉(zhuǎn)機扭矩大、起步容易。

構造上高轉(zhuǎn)機采用高速鏈系統(tǒng)進行正式機構傳動低轉(zhuǎn)機采用頂桿系統(tǒng)進行正式機構傳動。

油耗方面高轉(zhuǎn)機燃油比大、省油低轉(zhuǎn)機燃油比小、比較耗油。

功率上高轉(zhuǎn)機注重功率最大轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)速上得快更適合中高速行駛低轉(zhuǎn)機注重低扭最大轉(zhuǎn)速相對低轉(zhuǎn)速上得慢更適合平穩(wěn)行駛。

具體到摩托車高轉(zhuǎn)機在高轉(zhuǎn)速時爆發(fā)最大扭力最高速度更高高速延展性更強低轉(zhuǎn)機在低轉(zhuǎn)速時爆發(fā)最大扭力低速區(qū)間提速快、起步快但高速延展性低。

總之高轉(zhuǎn)機和低轉(zhuǎn)機各有優(yōu)點和適用場合選擇哪種類型要根據(jù)個人騎行需求和喜好決定。