多點電噴和直噴有什么區(qū)別
多點電噴和直噴是兩種不同的發(fā)動機供油方式。
多點電噴是在進(jìn)氣歧管內(nèi)噴油然后和空氣混合進(jìn)入氣缸直噴是直接把燃油噴到氣缸內(nèi)與空氣混合。
多點電噴燃燒效率高空燃比準(zhǔn)確燃油經(jīng)濟性出色。但它對燃油和機油油品要求高結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高。
直噴供油更精確燃燒更充分效率高省油動力強經(jīng)濟環(huán)保。但直噴對噴油嘴技術(shù)和油氣混合要求高對油品要求高故障率和維護(hù)成本也高。
多點電噴發(fā)動機成熟穩(wěn)定維護(hù)成本低直噴發(fā)動機效率高、省油、動力好但技術(shù)要求高、成本貴。
從積碳情況看多點電噴進(jìn)氣道易積碳直噴氣缸內(nèi)易積碳。
從使用壽命看多點電噴有優(yōu)勢。
在選擇時要是注重成熟穩(wěn)定和低維護(hù)成本就選多點電噴要是追求高效省油和強動力能接受高成本就選直噴。
總之沒有絕對的好與不好得看個人需求。