后驅(qū)車的爬坡能力通常強(qiáng)于前驅(qū)車。

因為車輛爬坡時重心會后移對于前驅(qū)車來說重心后移會使前輪驅(qū)動能力減弱前輪與地面的附著力減小容易出現(xiàn)打滑動力隨之減弱。

而后驅(qū)車是后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動重心后移會增加后輪與地面的壓力摩擦力增大不易打滑爬坡更輕松。

后驅(qū)車的后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向更靈敏操控性能和穩(wěn)定性能更好。

不過后驅(qū)車也有缺點比如制造成本高保養(yǎng)、維修費用高車價貴自身重量大。

但如果在冰雪路面上爬坡情況會反過來前驅(qū)車爬坡更輕松因為冰雪路面很滑需要摩擦力小才不容易打滑前驅(qū)車輪胎壓力小驅(qū)動力小反而不易打滑。

總之在普通路面上后驅(qū)車爬坡能力更強(qiáng)冰雪路面上前驅(qū)車更有優(yōu)勢。