與前輪驅(qū)動(dòng)相比，后輪驅(qū)動(dòng)的爬坡能力比上一年更強(qiáng)。因?yàn)楹筝嗱?qū)動(dòng)爬坡時(shí)整車重心會(huì)后移，如果是前輪驅(qū)動(dòng)，前輪的驅(qū)動(dòng)能力會(huì)減弱。后輪驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力性能更強(qiáng)，與前輪驅(qū)動(dòng)相比，后輪驅(qū)動(dòng)的操控性能更好，響應(yīng)更靈敏。因?yàn)楹篁?qū)后輪負(fù)責(zé)駕駛，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，所以汽車在轉(zhuǎn)向的過程中會(huì)更加靈敏。汽車在行駛過程中，后驅(qū)的操控性能和穩(wěn)定性更好。前車在上坡行駛時(shí)會(huì)打滑。由于汽車上坡時(shí)重心后移，前輪與地面的附著力會(huì)降低，當(dāng)然汽車的動(dòng)力也會(huì)減弱。值得一提的是，后輪驅(qū)動(dòng)如果在雨天行駛，是非常容易打滑的，所以雨天行駛自然要非常小心。因?yàn)楹筝嗱?qū)動(dòng)的成本比較高，所以后輪驅(qū)動(dòng)的價(jià)格、保養(yǎng)費(fèi)用、維修費(fèi)用基本都會(huì)很高。與前輪驅(qū)動(dòng)不同，后輪驅(qū)動(dòng)需要傳動(dòng)軸來傳遞動(dòng)力，當(dāng)然汽車本身的重量可能會(huì)變大。