多點電噴和缸內(nèi)直噴哪個更好這得從多個方面來看。

多點電噴的噴油器在進氣管上汽油噴入進氣前端再和空氣一起進氣缸。優(yōu)點是結構簡單技術成熟可靠性高維護費低對油品和噴油器要求不高。缺點是燃油霧化和油氣混合有不足。

缸內(nèi)直噴的噴油器在氣缸內(nèi)燃油高壓噴入燃燒室。優(yōu)點是油耗低壓縮比高功率扭矩提升能冷卻氣缸減少排放。缺點是零件復雜維護成本高技術要求高容易積碳。

從使用壽命看多點電噴占優(yōu)。從省油角度缸內(nèi)直噴更好。從燃燒效率來說缸內(nèi)直噴更出色。

但多點電噴技術成熟價格便宜排放較好。在積碳方面多點電噴進氣管容易積碳缸內(nèi)直噴氣門背部易積碳。

總之沒法簡單說誰更好得看您的需求。如果追求省油和動力能接受較高維護成本選缸內(nèi)直噴。要是想要省心、維護簡單多點電噴更合適。