標(biāo)致 4008 的后懸架不是獨(dú)立懸架而是扭力梁非獨(dú)立懸架。前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架有麥弗遜、多連桿、雙叉臂、雙橫臂和雙球節(jié)等類型優(yōu)點(diǎn)是能提供更好的舒適性和操控穩(wěn)定性不過結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高。

非獨(dú)立懸架如扭力梁結(jié)構(gòu)簡單占用空間小成本低。標(biāo)致 4008 用的扭力梁非獨(dú)立后懸架有助于擴(kuò)大后排乘坐和后備箱空間但舒適性和操控性可能比不上獨(dú)立懸架。

標(biāo)致 4008 PHEV 4WD 車型的后懸架改為了五連桿結(jié)構(gòu)。

扭力梁非獨(dú)立懸架能讓車在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身姿態(tài)更穩(wěn)定但舒適性欠佳顛簸感明顯。不過標(biāo)致 4008 的后備箱地面純平掀開地板隔斷下方有儲(chǔ)物格能放工具箱等物品能滿足日常家用。