鑄造輪轂和旋壓輪轂相比旋壓輪轂更好。

鑄造輪轂是將熔化的金屬液體靠自身重力流入模具冷卻后加工而成。這容易導(dǎo)致缺陷如氣泡、縮孔等影響強(qiáng)度和耐用性。鑄造還分低壓鑄造和高壓鑄造低壓鑄造成本低、速度快原廠輪圈多采用但強(qiáng)度相對(duì)較低。

旋壓輪轂則是在模具上由數(shù)千噸壓力機(jī)直接擠壓成型具有密度均勻、表面光滑細(xì)致、輪轂壁薄、重量輕的優(yōu)點(diǎn)有利于汽車輕量化提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

雖然鑄造因成本低仍是生產(chǎn)鋁輪轂常見方法但性能和質(zhì)量上旋壓輪轂更優(yōu)。旋壓鑄造還能對(duì)鑄造后的輪轂進(jìn)行二次加工使金屬分子更緊密強(qiáng)度更高。

所以如果追求更好的性能和質(zhì)量應(yīng)選擇旋壓輪轂。但在實(shí)際選擇時(shí)還需考慮個(gè)人需求和預(yù)算。