缸內(nèi)直噴和多點電噴各有優(yōu)劣。

多點電噴在每個氣缸的進氣管上安裝噴油器汽油噴入進氣前端再與空氣一起進氣缸。優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單技術(shù)成熟可靠性高維護費用低對油品和噴油器要求不高缺點是燃油霧化和油氣混合有問題結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本較高。

缸內(nèi)直噴的噴油器在氣缸內(nèi)燃油高壓噴入燃燒室。優(yōu)點是低油耗、高壓縮比功率和扭矩能提高冷卻氣缸減少排放缺點是零件復(fù)雜維護成本高技術(shù)要求高分層燃燒實現(xiàn)難。

多點電噴技術(shù)成熟燃燒效率高價格便宜維護方便在使用壽命上占優(yōu)缸內(nèi)直噴技術(shù)先進節(jié)能減排好但易產(chǎn)生積碳。

總體而言多點電噴各方面不錯但油耗大缸內(nèi)直噴更省油但維護成本高。

選擇哪種要看個人需求比如注重經(jīng)濟性和維護方便選多點電噴追求先進技術(shù)和節(jié)油選缸內(nèi)直噴。