輪胎扁平率就是輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比簡(jiǎn)單說(shuō)就是輪胎的高寬比。這一數(shù)值在輪胎的側(cè)面尺寸標(biāo)注中能看到。

不同車(chē)有不同的輪胎尺寸也就有不同的扁平率。

扁平率較大的輪胎從側(cè)面看較厚舒適性好但操控性一般。

反之扁平率小的輪胎側(cè)面看起來(lái)薄操控性好抓地力出色可迅速把路面信號(hào)傳遞給駕駛者便于操控常見(jiàn)于性能操控見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型但舒適性和噪音表現(xiàn)較差。

而扁平率高的輪胎胎壁厚緩沖厚度充裕不過(guò)對(duì)路面感覺(jué)差轉(zhuǎn)彎時(shí)相對(duì)拖沓多在以舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型上使用。

總之選擇輪胎扁平率要根據(jù)車(chē)輛用途和個(gè)人需求來(lái)定。如果追求舒適可選擇扁平率大的要是注重操控和性能就選扁平率小的。