磁動力自發(fā)電車不是永動機。

永動機是能持續(xù)對外輸出功的裝置而磁動力自發(fā)電車做不到。

所謂的磁動力根本沒有科學術(shù)語。

那些宣傳中的磁動力自發(fā)電技術(shù)其實就是人力發(fā)電本質(zhì)上和普通電動車沒啥大區(qū)別。

一些公司宣傳的“永不充電”“無限續(xù)航”都是忽悠人的。比如外賣款的磁動力自發(fā)電車用的是外購電機不是自主研發(fā)所謂的發(fā)電功能就是普通電機的常見功能人力發(fā)電效率低還累人。輕便款的也只是常見的助力電動車實際續(xù)航?jīng)]宣傳的那么厲害。還有張錫虎的專利其實就是人力發(fā)電助力車的技術(shù)跟神奇的磁動力自發(fā)電車毫無關(guān)系。

總之磁動力自發(fā)電車不能實現(xiàn)超長或無限續(xù)航不是永動機大家別被忽悠了。