麥弗遜式獨(dú)立懸架被廣泛應(yīng)用于眾多車型。

像大眾旗下的邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用這種懸架延續(xù)了歐版設(shè)計(jì)風(fēng)格新車前臉與大燈線條更強(qiáng)還有獨(dú)特的尾部和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

斯柯達(dá)的車型也都采用了增強(qiáng)型前麥弗遜懸架如明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）其帶有兩個(gè)減震支柱和下部橫拉桿減輕前橋重量提高車橋負(fù)載。

另外雪佛蘭的部分車型比如沃蘭多它的懸架調(diào)校優(yōu)秀高速過彎能為車身提供足夠支撐。

還有保時(shí)捷 718這款跑車前后都采用麥弗遜式獨(dú)立懸架搭配強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)在操控性能方面表現(xiàn)出色。

此外美國品牌福特、雪佛蘭、克萊斯勒歐洲品牌大眾、標(biāo)致、雪鐵龍等旗下的很多車型也都運(yùn)用了麥弗遜式獨(dú)立懸架因其結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、占用空間小、成本低且維修方便等優(yōu)點(diǎn)成為了眾多汽車廠商的選擇。