續(xù)航 400 公里的車(chē)冬天實(shí)際能跑多少公里呢

一般來(lái)說(shuō)會(huì)減少 20%左右實(shí)際能跑 300 多公里。

比如在北京冬天能跑三百多公里開(kāi)空調(diào)的話可能就只能跑 270 公里左右。

純電動(dòng)車(chē)在冬天續(xù)航會(huì)明顯縮水如果是磷酸鐵鋰電池收縮量約 20%三元鋰電池收縮 30%以上。

新能源車(chē)分混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力車(chē)加油后可跑無(wú)里程焦慮。

冬天溫度低電池活性降低影響續(xù)航。

日常通勤一天幾十上百公里出行即使打折也足夠。

充電前對(duì)電池預(yù)熱將座椅加熱與空調(diào)結(jié)合盡可能保持電源連接讓電池保持溫暖。

不開(kāi)空調(diào)時(shí)可利用加熱座椅和方向盤(pán)減少電能。

要讓純電動(dòng)轎車(chē)冬季續(xù)航好得做好保養(yǎng)依靠電池組熱智能管理系統(tǒng)保證電池性能、安全和壽命。