吉利嘉際（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的 1.5T 發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯。

它由吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)采用模塊化、平臺化設(shè)計(jì)為直列三缸發(fā)動機(jī)熱效率相對較高。

擁有 DVVT 技術(shù)能滿足國六排放還裝備單平衡軸和四鐘擺雙質(zhì)量飛輪以抑制振動低慣量的渦輪可減少渦輪遲滯保證燃油經(jīng)濟(jì)性技術(shù)成熟。

其最大馬力 181峰值扭矩達(dá)到 290匹配濕式雙離合(DCT)變速箱。

低扭動力輸出強(qiáng)起步輕快跑起來后超車、爬坡都不會吃力動力銜接較平順日常駕駛完全夠用。

但三缸機(jī)存在抖動問題尤其是冷車啟動時較明顯不過隨著水溫上升和轉(zhuǎn)速提升會好轉(zhuǎn)。

吉利嘉際 1.5T 發(fā)動機(jī)在同級別車型中具有一定競爭力。