奔馳 E 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的
奔馳 E 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的。
2019 款、2020 款和 2021 款的奔馳 E 260 搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大能提供 184 馬力最大扭矩 280N·m匹配 9 速自動(dòng)變速器。
這臺發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)使用鋁合金缸蓋和缸體。同時(shí)還搭配了 48V 輕混系統(tǒng)在一定程度上提升了動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。
不過現(xiàn)在的奔馳 E 系列已經(jīng)不再使用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)全系列改用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率版本可選。
低功率版本最大能提供 197 馬力的動(dòng)力最大扭矩 320N·m高功率版本最大能提供 258 馬力的動(dòng)力最大扭矩 370N·m。
總之奔馳 E 曾經(jīng)使用的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸如今已被 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)所取代。