報(bào)廢奔馳寶馬為啥 200 元一噸

這是因?yàn)樵谄噲?bào)廢流程中不管啥車都先切割掉發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋、變速箱、車架、方向機(jī)這“五大總成”然后用全自動(dòng)機(jī)器拆解機(jī)把車身拆解成碎鋼片。

之后按輕型車、重型車等進(jìn)行鋼鐵分類目前廢鋼鐵價(jià)格持續(xù)低迷所以處理價(jià)就定在 200 元一噸。

而且車輛被拆解后真正能售賣變現(xiàn)、有價(jià)值的部分很少主要就是鋼鐵。

在山東濟(jì)南的一些汽車報(bào)廢廠比如山東華嘉機(jī)動(dòng)車報(bào)廢中心由于濟(jì)南市老舊柴油車報(bào)廢有補(bǔ)貼政策即將到期很多車主扎堆報(bào)廢車輛回收量增加但廢鋼鐵價(jià)格低經(jīng)營微利。

另外報(bào)廢車存在諸多問題比如使用年限長導(dǎo)致機(jī)件老化損壞安全隱患大污染重還容易引發(fā)矛盾糾紛。所以車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)車主應(yīng)主動(dòng)申請報(bào)廢。