發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是改變變速器的力矩來制動(dòng)，牽引力越大，速度越慢，在高速緊急時(shí)撥動(dòng)變速器置起步檔，這時(shí)車的輸出力量是比較大的，所以速度也就慢了下來。

這是指的是抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。在日常行駛生活中，如果遇到泥濘路面，或者是渣油路面，應(yīng)盡可能地利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，靈活地運(yùn)用駐車制動(dòng)，盡量減少腳制動(dòng)。在長下坡路段行駛的時(shí)候，我們也可以選擇發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，這樣可以減少踩剎車的時(shí)間和距離，防止剎車過熱衰減甚至失效。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在工作狀態(tài)下，是不會(huì)有燃油消耗的。因?yàn)殡娍匕l(fā)動(dòng)機(jī)的控制策略就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器會(huì)停止噴油，所以油耗的問題不必?fù)?dān)心，相反還會(huì)節(jié)油。這種操作還會(huì)減少制動(dòng)器使用的強(qiáng)度，降低摩擦材料磨損。當(dāng)我們不需要緊急制動(dòng)而只是減速時(shí)，只是利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)便可以達(dá)到減速目的。